现象级情形再现
三一电动装载机批量交机
年度盘点
精准满足作业需求，广泛实践证实成熟度
装载机通常应用于作业场景固定、频繁程度高、日均作业时间长的场合，因此必须满足企业对效率和各类环境适应性的需求。三一电动装载机在众多行业中大规模投入使用，不仅证明了其优异性能，并准确满足了不同操作环境和客户的具体需求，尤其在钢厂、搅拌站和港口等关键领域，已成功签订单笔数百台的重量级订单。
惧极端环境考验，实力验证耐用性
无论是在东北寒天气的-30℃条件还是在50℃高温环境中，凭借智能温控系统、能量回收和多工况自定义模式等技术，三一电动装载机都已稳定运行超过5000小时，显示出适应极限工况的强大能力。
极速充电
配备双枪快充，最大充电电流400A，300kw以上充电桩理论充电时间＜1小时，极寒极热环境皆可快速充电。
安全可靠
电池安全
高容量电池总成，布置合理，符合国标 GB38031 安全要求，碰撞、挤压特殊情况发生时，不出现壳体破裂、起火或爆炸，保证司乘人员身安全。
电机、电控
电机最高效率95%，峰值扭矩2500N.m。三电等关键零部件防护等级达到 IP67 要求，保障雨雪天气、涉水工况下可靠运行。
变速箱
自主研发高效两档变速箱侵略式换向、换挡顺滑。
热管理
国际知名品牌，轻松应对-30℃~50℃的恶劣工况。
节能技术
制动能量回收技术
创新引领电动装载机能量回收技术，利用制动过程中将动能转化为电能存储 , 使电装能耗降低 18%。
智能温控空调系统
通过智能屏调节设置温度，自动维持室温，制冷制热变频调节，节能舒适，安全可靠。
刹车优先
避免刹车情况下有动力导致刹车盘磨损。增加制动能量回收，降低能耗。
避免驾驶员误操作导致事故。车辆信号异常情况下，刹车优先更安全。
智能电池热管理系统
电池冷却采用液冷结构，根据电池需求目标温度，适时采用制冷、自循环两种模式，节能减耗。采用 PID 算法调节制冷系统压缩机、电子风扇转速，精准控温，实现节能控制。
智能启停技术
突破创造智能启停技术，采用对驾驶员意图进行识别，当车辆处于非工作状态时，对泵用电机进行停机操作。解决了待机能耗损失的问题，使电装能耗降低 5%。
电机电控智能散热
电子风扇分区控制，油散、水散独立分布、无级调速，静谧节能。
豪华驾驶室
◎ 密封性能优越，比燃油装载机提升10%
◎ 驾乘舒适，噪音低至68dB
◎ 采用硅油悬置技术，行业高端配置，驾驶室隔振性能优越
◎ 新能源电驱系统较传统燃油车振动降低30%
◎ 大功率冷暖空调，可以充分满足-30℃-50℃环境温度下的制热、制冷需求
◎ 大尺寸全高清玻璃，全景式超大空间，视野开阔
SW956E钢铁之躯，纯电之心
谁说工程机械只有钢铁硬汉？三一首席喵总携工牌霸气出街抖音、小红书双平台破百万播放！监督开会？本喵亲自坐镇，笔记抽查，谁敢摸鱼？办公。
7月16日，智联世界·路启新程首届三一路机全球大客户峰会在长沙盛大开幕，向全球传递产品实力与全球化决心。
尊敬的客户朋友： 随着三一重卡海外业务蓬勃发展，为更高效响应日益增长的全球客户咨询与服务需求，加速海外市场品牌数字化建设，三一。
江山SE636以110kWh的极限电耗、0 49Cd的超低风阻与XCU全域电控，重新定义TCO模型：能耗减半，维保减半，制动系统寿命翻倍，年运营20万公里。
