江山SE636以110kWh的极限电耗、0.49Cd的超低风阻与XCU全域电控，重新定义TCO模型：能耗减半，维保减半，制动系统寿命翻倍，年运营20万公里即可释放18.4万元利润。这个数字背后，是技术对新质生产力的再一次重写。
真省钱：能耗成本直接腰斩
1、江山SE636百公里电耗≤110kWh，1公里不到1元（按0.7元/kWh计算）2、较同级燃油车节省50%以上能耗成本3、按年运营20万公里计算，单台车可节省约18.4万元！
真智能：自研电控系统优化能效
1、自研XCU智能控制系统：通过优化三电协同，每公里能耗再降10%2、超低风阻驾驶室设计：风阻系数仅0.49，较行业标准降低10%，高速工况能耗显著优化3、智能能量回收系统：效率高达36%，提升续航里程4、高效双电驱动系统，冗余设计保证高出勤率
真可靠：全生命周期成本优势
1、无发动机、变速箱等复杂部件，减少机油、滤清器等定期更换费用，维保成本大幅下降2、能量回收减少机械制动磨损，制动系统寿命翻倍！3、直服驻场驻点，24小时运营无忧
省下来的电是利润，省下来的时间是效率，省下来的维护是安心。江山SE636以技术重构重卡经济性：每一公里都在替你赚钱，每一分钟都在为你省心，持续兑现“成本前置、收益后置”的复利逻辑。跑得越多，省得越多！
8月2日，大家期盼已久的三一重机暑期夏令营如期开营啦！这一次，来自全国200余位小朋友大朋友共同走进三一重机昆山产业园，加入这场充满科。
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7月25日，一队带着对电动化极高热情的客户走进宁乡三一起重机试验场，近距离体验了三一新款50吨增程式电动起重机STC500C5BEV。
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