2014年12月，廈門市和中航工業集團簽署重組海翼集團的戰略合作框架協議。雙方在廈門市打造中航工業機電係統高端裝備製造基地，形成工程機械、航空維修、特種車及車船載係統等產業的聚集發展。

協議簽署後，雙方有什麽動作？進展如何？這些問題備受關注。

新起點開啟新征程。幾個月來，在自貿試驗區建設背景和“一帶一路”戰略下，海翼集團已經緊鑼密鼓地開展與中航工業的有關項目對接，目前正在進行的合作對接主要集中在產品轉型升級和國際市場開拓方麵，總體進展順利，成效初顯。

“央企入廈”，其帶來的不僅是巨額投資，更重要的是伴隨央企而來的先進技術、管理經驗和高端人才。此次央企和地方國企的重大重組，將對海翼集團旗下核心企業廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工”）的未來發展產生積極影響。上周，本報記者特別走訪廈工，廈工的新變化新麵貌，折射出戰略合作的深遠影響。

產品升級

打造工程機械行業“神器”

近年來，工程機械行業受煤炭、冶金、房地產行業低迷等多方麵影響，市場需求嚴重下滑。廈工積極應對市場變化，以節能環保、智能化為方向，著力加大新產品研發，加快實現轉型升級。2014年，廈工研製的HN裝載機、E係列叉車、E係升級版挖機等新產品推向市場，市場反饋良好。

剛剛落幕的“廈門工博會”，廈工展位的機械“大家夥們”閃亮登場，就連海峽兩岸關係協會會長陳德銘、廈門市市長裴金佳等領導都被它們吸引。廈工裝載機的精細動作演示操作，充分體現了產品作業的穩定精準，首次公開展示無人駕駛的電動控製滑移裝載機，更是令人稱道。

過不久，廈工還將呈現出更多的工程機械行業“神器”。廈工正與中航工業集團旗下研究所合作，開發智能挖掘機、智能裝載機。廈工股份董事長許振明透露，這將是國內首創智能化工程機械產品，國內首台“智能挖掘機”正在進行研製試驗中，爭取年底推向市場。今後的工程機械產品將可能完全實現智能化，操縱更方便，也更節能。從行業角度來看，它將實現關鍵零部件的進口替代，或許將改變中國工程機械的生態，提升國內工程機械的整體技術水平。

技術對接

開辟市場“新藍海”

智能化工程機械產品研製是海翼集團與中航工業雙方目前技術合作的重點領域。

戰略合作框架協議的簽署，為雙方的技術合作創造良好條件，注入強勁動力。通過發揮軍品技術優勢，加大軍民融合力度，以研製智能化挖掘機為切入點，並將覆蓋全係列工程機械產品。新技術的應用將極大地推動廈工全產品係列的升級換代，並將引領行業的發展方向。

許振明還介紹說，雙方將合作研製智能化係列新產品，有力推動企業的全麵轉型升級，從而開辟市場“新藍海”。他舉例說，公司將利用中航工業的先進專業技術優化盾構機產品，從而提升盾構機在地下作業時效率，今後，廈工盾構機將在地鐵、地下城市管廊等地下空間建設中發揮更大的作用。

接下來，依托中航工業雄厚的技術研發力量和資金實力，廈工還將大力發展驅動橋、變速箱、泵、閥、回轉馬達、油缸及四輪一帶等工程機械關鍵零部件產業，利用零部件的支持性作用建立產業協同發展，推動解決我國工程機械產業做大做強所麵臨的關鍵零部件依賴國外進口問題。

開拓市場

積極推進廈工國際化

許振明表示，“一帶一路”戰略的實施，為工程機械產業開拓國際市場打開了良好機遇。經過多年的積累開拓，廈工產品足跡遍布海外50多個國家，在海外自身擁有30多家辦事處、經銷商，中航工業在海外擁有完善的市場渠道網絡，在100多個國家有辦事機構，雙方開展緊密合作，市場合作前景廣闊。

近期，在中航國際集團公司的幫助下，廈工有望一舉拿下海外市場數百台工程機械的訂單，這些大單成功的背後，離不開中航工業的鼎力支持。

今後，雙方還將爭取與中國建築、中交集團、中鐵建等工程機械需求較大的工程建設類及礦產開發類央企進行戰略合作，推動廈工的國際市場拓展。同時，依托中航工業在國際合作及海外市場開拓和營銷方麵經驗，通過雙方的海外營銷網絡資源協同配合，以東南亞、南亞、中東、非洲、拉美、泛俄六個地區為主，加快廈工的國際化布局，搶占國際市場。

產業集聚

打造高端裝備製造基地

合作對接還在深化。就在筆者到訪廈工的這天，中航工業派出一支精英隊伍來到廈工，雙方就冷鏈係統的下一步合作進行對接溝通。

“除了穩步發展工程機械產業以外，我們還將積極對接中航工業其他領域的新技術、新產品”，許振明表示，按照戰略合作協議，中航工業將把六大產業引入廈門發展，包括液壓係統產業、特種裝備產業、城市清潔係統產業、冷鏈係統產業、休閑旅遊係統產業和航空維修產業。這些產業都是高端製造業和新興產業，有的還填補了廈門產業空白。

海翼集團有關負責人表示，雙方將通過強力整合工程機械產業資源和技術研發實力，提升裝載機、挖掘機、道路機械等工程機械產品的技術水平，延伸工程機械關鍵零部件產業，從而大大提升工程機械裝備製造業水平，打造先進裝備製造業千億產業鏈。

事件回放>>

2014年12月10日，廈門市和中航工業集團簽署重組廈門海翼集團有限公司框架協議。根據協議，中航工業機電係統及中航工業通飛合計持有海翼集團54%股權，廈門市國資委持有海翼集團46%股權。(本文來自廈門日報)