运大件、拉散杂、装石粉、拖石渣……在号称“大板之乡”的河北徐水，薛师傅始终活跃在货运一线。
20年驾龄、开过众多品牌车辆的他，选购新车时认准了搭载潍柴430马力WP12发动机的陕汽重卡。
“独行侠”薛师傅常年奔波于山高坡陡的云贵川。“负重爬坡需要充足动力，潍柴430马力WP12发动机从来没怂过。”
满载起步、加速、爬坡爆发力强，辅助制动能力好，不用频繁踩刹车和淋水降温，就能安全下坡。
进藏长途货运是薛师傅另一条“吸金”线路。在氧气稀薄的高原，发动机也会出现“高反”动力下降的问题。
潍柴发动机单缸四气门设计，进排气量大而通透，整车高原适应性强，轻松挑战青藏高原无人区。
“车是帮我们挣钱的好帮手，不仅要开好，更要保养好。”多年的驾车经验让薛师傅养成了定期换油保养的好习惯，在他的爱护下，潍柴WP12发动机性能始终保持在巅峰状态，3年40万公里0故障，从未趴窝。
规范加油、以养代修，搭配潍柴发动机的高可靠性设计，省下了一笔可观的维修保养费，让薛师傅笑得合不拢嘴。
前方有收获，身后有家人，路上有澎湃动力，薛师傅干得风生水起，对未来充满信心。
在全球地缘政治局势日趋复杂、贸易保护主义抬头的当下，脱钩断链、技术封锁等风险犹如达摩克利斯之剑，高悬在中国重型装备制造业的头顶。
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